|
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
| Artigo 1 do teste: | Detecção da capacidade da bateria | Artigo 2 do teste: | Verificação de consistência da tensão da bateria |
|---|---|---|---|
| Artigo 3 do teste: | Detecção da resistência interna da C.C. | Artigo 4 do teste: | Detecção da temperatura do sistema de bateria |
| Artigo 5 do teste: | Detecção portuária da temperatura do carregamento de bateria | Artigo 6 do teste: | Detecção de erro do SOC |
| Artigo 7 do teste: | Detecção da isolação | Artigo 8 do teste: | Detecção de erro da corrente e da tensão |
| Artigo 9 do teste: | Detecção da adesão do contator do circuito da C.C. do veículo |
O sistema de teste ANE da bateria para veículos elétricos é uma solução automática do teste para baterias a bordo do poder. Pode testar e verificar a falha e a segurança da bateria a bordo do poder para assegurar o desempenho seguro e a função estável da bateria. Com seu próprio tela táctil, o procedimento da operação é simples e rápido, e os resultados da análise podem ser enviados ao telefone celular do usuário. Usando a arquitetura do projeto do feedback da energia, a energia elétrica gerada em processo da descarga da bateria é retornada aos canos principais ou transferida diretamente à bateria que precisa de ser carregada, refletindo o conceito de projeto da economia de energia e da proteção ambiental.
O sistema de teste tem a função de comutação de carregamento e de descarregamento sem emenda, e adota o projeto digital completo para assegurar a precisão e a oportunidade do controle, de modo que a saída seja estável e a resposta seja rápida. Pode monitorar os dados de teste no tempo real, e pode editar uma variedade de etapas de trabalho, flexível, conveniente e rápido.
|
Artigo do teste |
||
| Detecção da capacidade da bateria | Verificação de consistência da tensão da bateria | Detecção da resistência interna da C.C. |
| Detecção da temperatura do sistema de bateria | Detecção portuária da temperatura do carregamento de bateria | Detecção de erro do SOC |
| Detecção da isolação | Detecção de erro da corrente e da tensão | Detecção da adesão do contator do circuito da C.C. do veículo |
|
Especificação |
|
|
Modelo do produto |
BTLA-ATS090-250H-A |
| Número de canais | 1 |
| Parâmetro lateral da C.C. | |
| Tensão avaliado | 300Vdc |
| Poder avaliado | 90kW |
| Escala atual | ±250A/Channel |
| Precisão atual | 0,05% F.S |
| Escala da tensão | 50Vdc~950Vdc |
| Precisão da tensão | 0,05% F.S |
| Parâmetro lateral da C.A. | |
| Prendendo o sistema | Sistema de cinco fios trifásico |
| Tensão avaliado | 380Vac |
| Escala da tensão | 380Vac±15% |
| Escala de frequência | 50/60Hz±5Hz |
| PF | 0,99 |
| THDi | ≤5% |
| Característica básica | |
| Eficiência máxima | ≥90% |
| Tempo de comutação dianteiro e inverso | ≤10ms |
| Proteção da ilha | Possua |
| Característica protetora | A proteção múltipla da segurança, AC/DC sobre e sob a proteção da tensão, sobre a proteção atual, procura um caminho mais curto a proteção da conexão da proteção, da parte traseira da C.C., de fase da C.A. proteção da sequência, sobre a proteção da temperatura, a detecção anormal do fã, etc. |
| Modo refrigerando | Forçado inteligente - refrigerar de ar |
| Ruído | ≤75dB |
| Variação da temperatura de funcionamento | -20℃~+45℃ |
| Classe da proteção | IP32 |
| Humidade relativa | ≤95%RH, Não-condensação |
| Altura | 3000m |
| Modo de uma comunicação | Conector de carregamento, 4G |
| LCD | Possua |
| Dimensão total W*H*D | 0.65*1.8*0.6m |
| Peso | 350kg |
* devido ao aprimoramento contínuo da tecnologia do produto, assunto a mudar sem aviso prévio. Todo o desempenho e parâmetros são sujeitos à confirmação a mais atrasada de nosso departamento técnico.
Pessoa de Contato: David Wang
Telefone: +86 13359254960
Fax: 86--88699775
